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Tesina "Modelamiento geomecánico de túnel en parte de suelo, proyecto minero Quellaveco, 2018" Edmar Enrique RAMOS ALDANA

Estimados profesionales,
Compartimos con uds. la tesina de sustentación del Diplomado de geomecánica. A continuación el detalle.


- Nombre del diplomado: Diplomado de geomecánica subterránea y superficial (ver más información del diplomado)

- Titulo de la tesina: Modelamiento geomecánico de túnel en parte de suelo, proyecto minero Quellaveco, 2018

- Alumno: Edmar Enrique RAMOS ALDANA

- Lugar y fecha: Piura - Perú, julio del 2018



RESUMEN EJECUTIVO

El proyecto minero Quellaveco, es un yacimiento de cobre que será explotado a tajo abierto, sin embargo, requiere de obras previas como la construcción de un túnel de desvío para las aguas del Río Asana, que cruzan el centro del yacimiento. El túnel a excavar de tipo herradura requiere de un método de construcción y fortificación especial para el primer segmento del túnel, compuesto por depósitos de materiales no consolidados, los que se analizaran y describirán en esta tesina. Este estudio incluye una breve síntesis de las condiciones geológicas y geotécnicas generales del área donde se construirá el túnel. Luego se describen los criterios y metodologías aplicadas para el análisis de estabilidad del túnel. Posteriormente se propone un diseño de excavación y soporte, el que es verificado con métodos empíricos y numéricos.


Palabras claves: Soporte de túneles, Indice Q, RMR Bieniawski, sondajes, modelamiento, elementos finitos, deformación, paraguas.


ABSTRACT

The Quellaveco mining project is a copper deposit that will be exploited by open pit, however, it requires previous works such as the construction of a diversion tunnel for the waters of the Asana River, which cross the center of the deposit. The tunnel to excavate horseshoe type requires a method of construction and special fortification for the first segment of the tunnel, composed of deposits of unconsolidated materials, which will be analyzed and described in this thesis. This study includes a brief summary of the general geological and geotechnical conditions of the area where the tunnel will be built. Then the criteria and methodologies applied for tunnel stability analysis are described. Subsequently, an excavation and support design is proposed, which is verified by empirical and numerical methods.


Keywords: Tunnel support, Q index, RM Bieniawski, drilling, modeling, finite elements, deformation, umbrella.


NOTA:

Al final del post podra acceder a la tesina de sustentación.


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